（吉隆坡10日訊）
吉隆坡市長拿督斯裏阿末菲沙指出，將向丹麥哥本哈根市學習，將吉隆坡打造成一個可持續性發展及更適宜居住的城市，包括減碳，如鼓勵市民使用公共交通或騎腳車。
他說，每月就有3萬至4萬輛的新車進入隆市，所以必須設法減碳，如鼓勵市民騎腳車或使用公共交通。目前，市民的公共交通使用率僅17％，而市政局希望能把使用率提升至22％。
「爲綠化環境，于2011年至2013年間，市政局也在市內種植約10萬棵樹，而今年亦會栽種30萬棵樹。隆市內有15座大型休閒公園，因此，我們也要在這些公園種植更多樹木及增建設施，以便市民能在公園進行休閒活動。」
「我們會設法把公園附近住宅花園的居民，吸引到公園活動，包括考慮興建腳車道，以便公園及住宅區銜接，吸引居民前往。」
他也說，目前，捷運工程在興建中，因此，他也考慮建議，在工程中增設腳車道，以鼓勵市民騎腳車上班。
阿末菲沙是今日爲「解答哥本哈根」展覽，主持開幕儀式時，如是指出。這個展覽是展出哥本哈根的城市發展，包括如何綠化城市。展覽將于今日起至週五，在市政局大廈底層進行。出席開幕的還有市政局總監拿督阿敏。
他續說，丹麥首都哥本哈根榮獲「2014年歐洲綠色首都」，因此，隆市要向她學習，並希望能從中學習到有關城市規劃的啓發。
腳車道與住宅銜接
他也說，過去，規定若有任何新發展，發展商都需呈上交通影響評估報告，並要發展商準備足夠的摩哆及汽車停車位，但現在則考慮要發展商增設停放腳車的設施，同時增建腳車道，將住宅區與住宅區銜接。
丹麥駐大馬大使尼科萊則說，隆市政局最近推出「無車日」，惟僅限于週六，而且是以休閒爲目標。
「但在哥本哈根，騎腳車並非休閒活動，腳車是重要的其中一個交通工具，即未來隆市可設法鼓勵民眾騎腳車上班，可在捷運或輕快鐵站設置腳車停放設施，讓民眾從住家騎腳車到車站，然後再轉乘公共交通上班。」
他強調，減碳隻是城市持續性發展的一部分，更重要的是要發展城市經濟，而最終則是要提升市民的生活水平。
