（吉隆坡3日訊）
陸路公共交通委員會（SPAD）指出，馬新高速鐵路（HSR）預計將把從吉隆坡到新加坡的旅程時間大幅縮短，比乘搭飛機的時間還要少一半。
根據新加坡《海峽時報》報導，陸路公共交通委員會表示，通過馬新高速鐵路，從新加坡前往吉隆坡，包括通關時間，僅需花費150分鍾，比乘搭飛機更快捷。
乘搭飛機從新加坡至吉隆坡，包括候機和出入境檢查等時間在內，共需要240分鍾。
陸路公共交通委員會首席執行員莫哈末諾早前表示，兩國政府已進入第2階段的協商，將探討的課題包括，技術性訪查、及車站的社會經濟影響及環境分析。兩國代表每個月會進行一次會面，以商討進展。
「以我們立場而言，我們將選擇對大馬最有利的方式，進行此項項目，以協助國家成爲高收入及先進國家。」
而SPAD在新加坡的合作方，新加坡陸路交通管理局則已經展開一項研究，以確定適合安置高鐵終站的地點，終站可能座落在大士西部、裕廊東部或市區內。
此項高速鐵路的建築項目將耗資400億令吉，並預計將在明年初動工。
同時，新加坡公司建議在努沙再也設立其中一個停站地點。努沙再也是新加坡富豪林榮福旗下的FASTrack Autosports私人有限公司，將打造35億令吉「汽車城」的地點。
FASTrack Autosports首席執行員簡貝利（譯音）表示，「我們有聽聞在我們的賽車跑道附近建立快鐵車站，但官方還未發布任何正式的通知」。
另外，他也表示，若有車站，將方便新加坡人前來，但若無設立車站，相信熱愛汽車人士，依然會來前來該公司的賽車場。
目前建議中的車站地點包括，芙蓉愛極樂、柔佛麻坡和峇都巴轄。
